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發現杭州 綠皮通勤列車的懷舊旅程(組圖)

喬司站發車時候為:8:20,16:45,19:13,列車大概提早12分鐘進站,不需要去太早,可也別誤點了哦。下車後往回走一點路就能夠看到一條小路通向鐵路,走進去右轉,看到有人在候車就對了。

  關於怎麼到喬司站,地鐵一號線到臨平下車,走到餘杭人民法院坐380路到雲家橋站下車。

      這列綠皮火車就是交遊於喬司和南星橋編組站之間的通勤車,這輛1997年開通的綠皮車是供鐵路員工上下班的專列,只有7節車廂,沒有空調廣播,沒有窗帘,沒有裝滿食物的手推車,天天來往三趟,是杭州的最後一輛綠皮火車,據說也是全國獨一的通勤火車了。

  每個文藝青年心中都有一個乘坐綠皮火車出遊的胡想,其實沒必要去遠方,在杭州市區內就可以享受一程懷舊的綠皮火車之旅。

      選擇一個下晝,邀上兩三個好友,帶上相機,乘上這列綠皮車,和列車員閑談幾句或一起拍個照,那即是一段美妙的路程了。杭州的最後一輛綠皮火車

  還記得十年前那部紅遍大江南北的《天下無賊》嗎?有人記住了傻根的憨,有人記住了黎叔的“人材最貴”,但也有人記住了那輛綠皮火車

乘上這列綠皮車,便是一段美好的路程了

  圖文起原 浙江高校戶外觀光 聽說

  綠皮火車是那個年月旅行時的特別記憶,這些記憶里沒有空調寒氣的舒適,沒有電子廣播的鬧熱熱烈繁華,沒有剎那而過的咆哮,有的只是“況次況次”的聲音和足以溢滿人心底的韻味。

  作者的話:  

  其實這篇攻略之前早就編纂好了,但一向沒有發出來,怕一會兒去的人太多致使完全不合錯誤外開放了。今天把這篇攻略發出來,更多的是想讓大師都能圓一趟綠皮火車的胡想,但若是你去了,請不要高聲喧鬧,不要把手亂伸出窗外,不要破壞它本來的模樣,但願如許誇姣的東西一直能保存在我們的生涯中,感謝。

  聽說前兩年這趟通勤車都是免費向學生、旅客開放的,或許是去的人多了,影響了正常鐵路員工的上下班,所以南星橋站就差池外開放了,治理也相當嚴格,傳聞上半年有很多人參照本來的攻略在南星橋都碰了壁。

、望江門、南星橋去賣菜。所以在喬司站,你只要跟在菜農後面,一般就能夠跟上去的,其他停靠站臺還有艮山門、城站(3站臺)、望江門,有人說從那幾個站上去過,也有人被攔下來過,總之一切都要靠運氣啦。

在你的記憶中,綠皮火車是什麼?每個文藝青年心中都有一個乘坐綠皮火車出遊的胡想

  在你的記憶中,綠皮火車是什麼?


文章來自: http://news.sina.com.tw/article/20140907/13291926.html
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